Après quarante ans d’activité, le chantier naval Nicol’s Yacht ferme ses portesEaux intérieures - Après près de quarante ans d’activité, le chantier naval Nicol’s Yacht de Cholet va fermer. Dix-sept salariés sont concernés. Cette fermeture illustre un changement de stratégie de Riverly, le groupe né du rachat de Nicols par Locaboat...5/5 Les 15 questions à poser avant de signer dans un Boat ClubJ\'adhère à un Boat Club - Adhérer à un Boat Club est une excellente formule pour naviguer régulièrement sans subir les lourdeurs de la propriété. Toutefois, comme pour tout abonnement engageant, la promesse commerciale et la mensualité affichée ne doivent...6/7 Changer de pavillon : quels impacts fiscaux ?Fiscalité de mon bateau - Changer le pavillon d’un bateau de plaisance dépasse largement le cadre d’un choix esthétique ou d\'un changement de drapeau sur le balcon arrière. Le pavillon détermine le régime juridique du navire, les règles de sécurité applicables...7/8 Les erreurs administratives qui peuvent coûter cher aux plaisanciersLes papiers de mon bateau - Un navire parfaitement entretenu, une coque rutilante et un moteur révisé peuvent dissimuler un dossier administratif complètement à la dérive. Une vente déclarée hors délai, un certificat d’enregistrement resté au nom de l’ancien...« La décision nous paraît dommageable et en totale opposition avec les valeurs de cette course » : la Classe Figaro riposteCourses et Régates - Le couperet est tombé ce vendredi 17 juillet. Après des décennies d’histoire, le Groupe Figaro et OC Sport Pen Duick ont annoncé que la célèbre « Solitaire » changerait de visage dès 2028, abandonnant ses monocoques habituels pour...La Solitaire du Figaro abandonnera le Figaro Beneteau 3 en 2028 : quel avenir pour la Classe Figaro ?Courses et régates - La décision marque une rupture historique dans la course au large française. À partir de 2028, La Solitaire du Figaro ne se disputera plus sur les monocoques Figaro Beneteau 3, mais sur des trimarans Ocean Fifty. Le Groupe Figaro,...Les meilleurs gilets automatiques à moins de 100 € au 1er semestre 2026Comparatif nouveautés - Pendant longtemps, le gilet de sauvetage automatique a été considéré comme un équipement de sécurité coûteux, réservé aux navigateurs les plus exigeants. Ce n\'est plus tout à fait le cas. Aujourd\'hui, plusieurs fabricants proposent...3/6 Quelles règles sur les voies navigables quand on loue une péniche ?Je loue un bateau - Prendre les commandes d’un bateau sans permis ou d\'un bateau habitable sur les eaux intérieures (canaux et rivières) de France n’a rien de comparable avec une navigation maritime. Ici, le vrombissement des moteurs laisse place au clapotis...6/8 Je revends mon bateau : les formalités à ne pas oublierLes papiers de mon bateau - La décision est prise, le prix est négocié, et les visites sont terminées : votre bateau s\'apprête à changer de mains. Au moment de la remise des clés, on a souvent l\'impression que l\'histoire est finie. Pourtant, pour le vendeur,...2/4 Acheter mon bateau neuf : concessionnaire, importateur ou chantier, à qui acheter ?Acheter mon bateau neuf - Lorsque l’on concrétise l’achat d’une unité neuve, l’attention se porte naturellement sur les performances, les aménagements ou le choix des options. Pourtant, une question fondamentale est trop souvent reléguée au second plan...
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